Caractéristiques comme suit:
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DF-529-DR
HEE
Treuil manuel marin HCEE : solution sûre pour les opérations de levage de charges lourdes pour les scénarios sans alimentation
• Le treuil manuel entièrement mécanique, spécialement conçu pour les opérations à bord des navires, dans les ports et en mer, est développé conjointement par l'usine interne de Haichuan et une équipe professionnelle de conception d'équipements marins. Axé sur « la sécurité, la durabilité et la personnalisation », il répond aux défis de remorquage et d'amarrage lourds dans des environnements sans énergie, constituant un choix fiable pour les navires de petite et moyenne taille et les opérations portuaires.
I. Caractéristiques principales du produit (détails améliorés)
◎ Système de sécurité antidérapant à double freinage, zéro risque pour le vol stationnaire de charges lourdes
• Mécanisme anti-retour à cliquet : équipé d'un ensemble interne à cliquet et cliquet de haute précision, il peut verrouiller le tambour dans n'importe quelle condition de charge, empêchant le déroulement inattendu des câbles en acier/chaînes d'ancrage et le glissement du véhicule, assurant la stabilité même sous de lourdes charges en suspension.
• Dispositif de freinage mécanique manuel : Equipé d'une poignée de frein indépendante, il permet de contrôler la force de freinage en fonction des besoins opérationnels, permettant des fonctions de rétraction en douceur et de freinage d'urgence pour s'adapter à des situations soudaines dans des conditions de travail complexes.
• Conception redondante à double protection : les deux systèmes de freinage fonctionnent indépendamment, garantissant un freinage fiable même si l'un d'eux subit une usure, répondant ainsi aux normes de sécurité élevées des équipements marins.
◎ Réduction de vitesse à deux étages pour un fonctionnement sans effort, permettant à une seule personne de manipuler de lourdes charges
• Engrenages réducteurs à rapport élevé : forgés à partir d'acier allié avec un traitement de surface trempé et résistant à l'usure, associés à une structure de réduction à deux étages, réduisent considérablement le couple de fonctionnement manuel, permettant à un seul opérateur de gérer sans effort la traction/le retrait de charges de plusieurs tonnes.
• Conception de boîte de vitesses entièrement fermée : l'ensemble d'engrenages est complètement scellé dans un boîtier antirouille, l'isolant de l'eau de mer, de la poussière et de la contamination par l'huile. Cela évite le blocage des engrenages et la corrosion, prolonge la durée de vie de l'équipement et réduit les coûts de maintenance.
• Optimisation de l'économie de force en marche arrière : la structure de la transmission par engrenages a subi des optimisations répétées, garantissant non seulement l'efficacité de la traction vers l'avant, mais également un contrôle fluide lors du relâchement du câble en marche arrière, évitant ainsi les risques de chute soudaine de charge.
◎Processus anticorrosion de qualité marine, adapté aux environnements océaniques difficiles
• Formage monobloc en acier au carbone à haute résistance : le cadre, le tambour et la base sont tous soudés à partir de plaques d'acier au carbone épaissies, offrant une résistance globale, une résistance aux chocs et à la déformation élevées, capables de résister aux vibrations à long terme et aux impacts de charges lourdes des ponts des navires.
• Revêtement multicouche antirouille et résistant à la corrosion : la surface subit de multiples traitements, notamment l'élimination de la rouille, la phosphatation, l'apprêt et la couche de finition, en utilisant une peinture antirouille de qualité marine pour résister à la corrosion causée par les embruns salins d'eau de mer et l'air humide, garantissant une utilisation à long terme sans rouille ni pelage.
• Amélioration anticorrosion des composants clés : les arbres d'engrenages, les arbres de goupilles et les fixations sont tous fabriqués à partir de matériaux galvanisés ou en acier inoxydable pour réduire le risque de corrosion dans les environnements marins et garantir un fonctionnement stable à long terme de l'équipement.
◎Base d'installation modulaire, compatible avec divers navires et scénarios opérationnels
• Conception universelle des trous d'installation : la base comporte des trous de boulons de montage standard pré-percés, permettant une fixation directe et sécurisée aux ponts de navire ou aux fondations de quai. L'installation est simple sans nécessiter de modifications supplémentaires.
• Support de solution d'installation personnalisée : Notre équipe de conception peut adapter des bases et des supports non standard en fonction des dimensions du pont du navire et de l'espace d'installation fourni par le client, garantissant ainsi une adaptation parfaite de l'équipement sur site.
• Structure de positionnement anti-décalage : la base est équipée de brides de positionnement et de nervures de renforcement pour empêcher l'équipement de bouger et de trembler lors d'opérations à charge lourde, améliorant ainsi la stabilité opérationnelle.
✨ Ⅱ. Principaux avantages de l'usine et de l'équipe de conception de Haichuan
1. Contrôle complet du processus avec notre propre usine, garantissant à la fois la qualité et les délais de livraison
• Production et fabrication indépendantes : nous possédons un atelier de production d'équipements navals dédié, où l'ensemble du processus (de la découpe des tôles d'acier, du soudage et de l'usinage à la peinture et à l'assemblage) est réalisé en interne, avec un contrôle qualité strict à chaque étape.
• Processus d'inspection complète en usine : chaque treuil est soumis à des tests de charge, des tests de freinage et une inspection de résistance à la corrosion avant de quitter l'usine, avec un rapport d'inspection complet en usine émis pour garantir la conformité aux normes des équipements marins.
• Capacité de livraison par lots : l'usine est équipée de plusieurs lignes de production, capables de traiter des commandes groupées tout en prenant également en charge la personnalisation de petits lots. Avec des délais de livraison stables, vous n’avez pas à vous soucier des ruptures d’approvisionnement.
2. Équipe professionnelle de conception d’équipements navals, sur mesure sans barrières
★ Service de conception individuel : notre équipe d'ingénieurs possédant des années d'expérience dans la conception d'équipements marins propose des solutions personnalisées adaptées aux exigences opérationnelles des clients (force de traction, capacité du câble, espace d'installation et scénarios de travail).
★ Prise en charge complète de la personnalisation des paramètres : force de traction nominale personnalisable (1 à 10 tonnes), capacité du câble du tambour (convient aux câbles en acier/cordes en nylon de différents diamètres), rapport de transmission, type de poignée, dimensions de la base d'installation, options de revêtement de surface, etc., répondant à diverses exigences.
★ Une assistance technique est fournie tout au long du processus : depuis les discussions initiales sur les exigences et la conception de la solution jusqu'aux conseils d'installation ultérieurs et à la maintenance après-vente, notre équipe technique offre une assistance professionnelle à chaque étape.
3. Solutions d’adaptation basées sur des scénarios, couvrant tous les besoins opérationnels
Bateaux de pêche/petits navires : adaptés aux opérations d'ancrage et d'amarrage, capables de lever et d'abaisser facilement les chaînes d'ancre sans énergie, avec un freinage stable, sûr et fiable.
Navire d'ingénierie/plate-forme de travail : Utilisé pour le remorquage de matériaux de pont et le déplacement d'équipements, répondant aux défis des opérations à charges lourdes dans les zones sans énergie.
Opérations temporaires du port/quai : peut servir de treuil d'amarrage temporaire, adapté à l'accostage de petits navires et au transfert de matériel. Facile à installer, flexible et pratique.
Scénario de secours d'urgence : en tant que dispositif de secours pour le treuil électrique, il fait face à des situations soudaines telles que des pannes de courant et des pannes d'équipement pour assurer la sécurité des opérations du navire.
III. Spécifications du produit et principaux accessoires
Tentume à montage en D bas profil bas de 40 tonnes
| Charge de travail sûre | 5T |
| Charge de test de résistance statique | 360kn |
| Corde | Φ25.4 |
| Modèle n ° | A | B | C | D | E | Wt. (LBS) | Remarque |
| DF-529 - dr-rh / lh-p | 19 3/4 ' | 24 1/4 ' | 11 1/4 ' | 29 ' | 29 1/2 ' | 595 | P = peint |
| DF-529 - DR-RH / LH-G | 19 3/4 ' | 24 1/4 ' | 11 1/4 ' | 29 ' | 29 1/2 ' | 595 | G = galvanisé |
| NON. | Nom de pièce | Qté | Matériel | Remarque |
| 1 | Assy de base | 1 | Acier | |
| 2 | Assy de base | 1 | Acier | |
| 3 | Plaque latérale supérieure | 1 | Acier | |
| 4 | Plaque latérale supérieure | 1 | Acier | |
| 5 | Assy de tambour | 1 | Assemblée | |
| 6 | Arbre de tambour | 1 | Acier | |
| 7 | Assy de l'arbre de vitesse | 1 | Assemblée | |
| 8 | Tenir un assy | 1 | Assemblée | |
| 9 | Assy de freinage | 1 | Assemblée | |
| 10 | Rachet Assy | 1 | Assemblée |
IV. Assurance après-vente et service
Conseils d'installation professionnels : fournit des manuels d'installation détaillés, avec des ingénieurs disponibles pour des conseils à distance sur l'installation et le débogage afin de garantir le bon fonctionnement de l'équipement.
Service de garantie : les composants essentiels de l'équipement sont couverts par la garantie en cas de dommages non humains, garantissant ainsi la tranquillité d'esprit du client.
Support technique personnalisé : Pour les ajustements des paramètres de l'équipement ou les adaptations à de nouveaux scénarios opérationnels, notre équipe de conception peut fournir des solutions d'optimisation secondaires.
HCEE, soutenu par sa propre usine et son équipe de conception professionnelle , vous propose des treuils manuels marins sûrs, durables et hautement adaptables. De la personnalisation à la livraison, nous assurons le bon fonctionnement de votre navire tout au long du processus.
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Le DF-274-5 2 Hatchez étanche à eau surélevée du chien est un raccord de deck marine premium conçu par Hee (Changshu Haichuan Engineering & Equipment Co., Ltd.), un principal fabricant en Chine spécialisé dans les équipements marins et offshore. Conçu pour répondre au besoin critique d'une résistance à l'eau fiable dans des environnements marins sévères, cette trappe sert de barrière protectrice pour les ouvertures du pont, empêchant l'entrée d'eau, l'accumulation de poussière et la corrosion qui pourraient endommager les composants internes des navires, des plates-formes offshore ou des infrastructures portuaires.