JIS F3422-1995 Standard - Blocs d'arrachement des navires conformes

✨  Principales fonctionnalités du produit

1. Structure robuste à haute résistance avec facteur de sécurité complet

· Moulage intégré en acier au carbone épaissi : les poulies, les pinces et les anneaux de connexion sont tous forgés/soudés à partir d'acier au carbone à haute résistance, qui présente une résistance globale, une résistance aux chocs et une résistance à la déformation élevées, et peut résister à des impacts de charges lourdes à long terme sur le pont du navire.

· Conception de verrouillage à plusieurs boulons : la pince de poulie est fixée avec plusieurs boulons à haute résistance, associés à des écrous anti-desserrage et des goupilles fendues pour un double anti-desserrage, afin d'éliminer le risque de desserrage des boulons et de fissuration de la pince lors d'opérations à charge lourde.

· Conception redondante du facteur de sécurité : Toutes les poulies sont conçues selon les normes marines, avec un facteur de sécurité de charge nominal ≥ 4 fois. Avant de quitter l'usine, ils sont soumis à un test de traction de charge nominale de 1,25 fois pour garantir la sécurité de fonctionnement.

2. Système de poulie à faible friction et résistant à l'usure, prolongeant la durée de vie des câbles en acier

· Conception d'optimisation de la rainure de la poulie : la rainure du câble de la poulie est usinée avec précision pour avoir un degré élevé d'ajustement avec le câble en acier, réduisant ainsi la déformation causée par la compression du câble en acier et réduisant le taux d'usure.

· Roulements intégrés résistants à l'usure : l'arbre de la poulie est équipé de manchons/roulements en cuivre résistants à l'usure, qui ont une faible résistance à la rotation et une rétraction douce du câble en acier, réduisant considérablement la charge de conduite humaine/équipement.

· Structure de serrage de corde anti-dénudage : l'écart entre la pince et la poulie est contrôlé avec précision et, combiné à la conception du déflecteur de corde anti-dénudage, il élimine le risque de saut de câble en acier et de détachement de corde et améliore la sécurité des opérations.

3. Technologie anticorrosion de qualité marine, adaptée aux environnements marins difficiles

· Revêtement antirouille et anticorrosion multicouche : la surface est traitée avec plusieurs couches d'élimination de la rouille, de phosphatation, d'apprêt et de finition, en utilisant une peinture antirouille de qualité marine, qui peut résister à la corrosion du brouillard salin d'eau de mer et de l'air humide, et n'est pas facile à rouiller ou à décoller après une utilisation à long terme.

· Mise à niveau antirouille des composants clés : les manilles de connexion, les arbres à broches et les fixations sont tous fabriqués à partir de matériaux en acier galvanisé/inox pour réduire le risque de corrosion dans les environnements marins et assurer un fonctionnement stable à long terme de l'équipement.

· Roulements antirouille entièrement fermés : la partie roulement adopte une conception scellée pour isoler l'eau de mer et la poussière de pénétrer, éviter le blocage et la corrosion des roulements et prolonger le cycle de maintenance de l'équipement.

4. Conception de connexion modulaire, adaptable à divers scénarios de travail

· Manille de connexion standard : équipée d'une manille marine à haute résistance, peut être directement connectée à des câbles en acier, des anneaux de levage et des treuils, facile à installer et adaptée à divers schémas de levage.

· Prise en charge de solutions de connexion personnalisées : notre équipe de conception peut personnaliser différentes spécifications d'anneaux de levage, de manilles et de méthodes de connexion par chaîne en fonction des besoins du client, en s'adaptant à différents scénarios d'installation tels que les ponts de navires, les navires-grues, les plates-formes, etc.

· Conception de pince ouvrante : certains modèles sont équipés de pinces ouvrantes, qui peuvent rapidement enfiler des câbles sans démonter les câbles en acier, adaptées aux scénarios de levage temporaire et d'opération d'urgence, et améliorer l'efficacité du travail.

✨ Avantages principaux de l'usine et de l'équipe de conception de Haichuan

1. Contrôle complet du processus en usine, double garantie de qualité et de délai de livraison

Production et fabrication indépendantes : depuis la découpe de tôles d'acier, le forgeage, le soudage, l'usinage jusqu'à la pulvérisation et l'assemblage, l'ensemble du processus est réalisé de manière indépendante, contrôlant strictement la qualité de chaque processus et rejetant les fluctuations de qualité causées par l'externalisation.

Processus d'inspection en usine : chaque poulie est soumise à des tests de traction, des tests de performances anticorrosion et des tests de rotation de poulie avant de quitter l'usine, et un rapport d'inspection complet en usine est émis pour garantir que l'équipement répond aux normes d'équipement marin.

Capacité de livraison par lots : l'usine est équipée de plusieurs lignes de production, qui peuvent prendre en charge des commandes groupées et prendre en charge la personnalisation de petits lots. Le délai de livraison est stable et il n'y a pas lieu de s'inquiéter du risque d'interruption d'approvisionnement.

2. Équipe professionnelle de conception d'équipements de navire, personnalisée selon les besoins sans seuil

★ Service de conception individuel : une équipe d'ingénieurs possédant des années d'expérience dans la conception d'équipements navals peut fournir des solutions personnalisées basées sur les exigences opérationnelles du client (charge nominale, diamètre du câble, espace d'installation, méthode de connexion).

★  Prise en charge complète de la personnalisation des paramètres : peut personnaliser la charge nominale (1T-50T), le diamètre de la poulie, la taille de la rainure du câble, les spécifications de l'anneau de connexion, les schémas de revêtement de surface, etc., pour répondre aux divers besoins des différents navires et de l'ingénierie maritime.

★ Suivi complet du support technique du processus : depuis la communication initiale des exigences et la conception du schéma jusqu'aux conseils d'installation ultérieurs et à la maintenance après-vente, notre équipe technique suit tout au long du processus et fournit une assistance technique professionnelle.

3. Solution d'adaptation basée sur des scénarios, couvrant toutes les exigences opérationnelles

Bateaux de pêche/petits navires : convient aux opérations de levage de marchandises sur le pont et de guidage de chaîne d'ancre, avec une structure compacte et une installation facile, il convient parfaitement aux opérations de levage de petits navires.

Navire d'ingénierie/navire-grue : en tant que poulie de guidage du système de levage, il optimise le cheminement de la force du câble d'acier, améliore l'efficacité de levage, réduit l'usure du câble d'acier et convient aux opérations de charges lourdes à long terme.

Opérations portuaires/terminales : utilisé pour le levage de marchandises, l'assistance à l'amarrage des navires, l'installation et le démontage rapides, adaptable à différents scénarios de levage, flexible et pratique.

Plate-forme d'ingénierie marine : adaptée à la traction des équipements de plate-forme, au transport de matériaux, anticorrosion et durable, peut résister aux environnements marins difficiles et fonctionner de manière stable pendant une longue période.

✨  Spécifications et dimensions du produit

✨  Garantie après vente et service

◆ Conseils d'installation professionnels : fournissez des instructions d'installation détaillées, les ingénieurs peuvent guider à distance l'installation et le débogage pour assurer le fonctionnement normal de l'équipement.

◆ Service d'assurance qualité : en cas de dommages non humains, nous fournissons des services d'assurance qualité pour les composants essentiels de l'équipement afin de résoudre les inquiétudes des clients.

◆ Support technique personnalisé : si vous devez ajuster les paramètres de l'équipement ou vous adapter à de nouveaux scénarios de travail, notre équipe de conception peut fournir des solutions d'optimisation secondaires.