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| Quantité: | |
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DF-5005-510
HEE
DF-5005-510 Hatche de nettoyage multi-boulons surélevés
Modèle no. | Φa | B | C | D | Wt. (LBS) |
| DF-5005-510 | 560 | 520 | 45 | 470 | 90 |
| NON. | Nom et spécifications | Qté | Matériel |
| 1 | COUVERTURE | 1 | STEEL |
| 2 | Joint | 1 | Buna-n |
| 3 | Coaming | 1 | STEEL |
Test de fuite: pression 0,04MPA
D'autres extras en option comprennent: une construction galvanisée à chaud, une construction en acier inoxydable et des hauteurs personnalisées
La trappe de nettoyage de nettoyage multibolt surélevée DF-5005-510 représente la prochaine génération de solutions d'accès à la maintenance, spécialement conçues pour des applications de service fréquentes dans les systèmes marins. Alors que les opérateurs de navires se concentrent sur la réduction des temps d'arrêt de la maintenance, cette trappe combine une construction robuste avec un fonctionnement sans outil pour faciliter un accès rapide et sûr aux systèmes critiques. Construit à partir d' alliage d'aluminium AA 5052 avec une conception de profil surélevé, il offre une résistance à la corrosion supérieure par rapport aux alternatives en acier tout en fournissant l'intégrité structurelle requise pour les emplacements à usage lourd. Mesurant 18 × 18 pouces et pesant 75 lb, le DF-5005-510 est optimisé pour l'accès aux pompes, aux filtres et aux collecteurs de soupapes dans des espaces confinés.
Avec 12 boulons en acier inoxydable captif avec des écrous d'aile ergonomique, la trappe permet une ouverture complète en moins de deux minutes sans outils, réduisant considérablement le temps de configuration de l'entretien. Chaque boulon intègre une rondelle à ressort qui maintient une tension appropriée tout en permettant une opération de main facile. La conception captive empêche la perte de matériel pendant la maintenance, un problème courant avec les trappes boulonnées traditionnelles.
L'alliage en aluminium AA 5052 offre une résistance exceptionnelle à l'eau salée, aux carburants et aux produits chimiques de nettoyage couramment utilisés dans l'entretien marin. L'intérieur de la trappe dispose d'un revêtement époxy résistant aux produits chimiques évalué pour résister à l'exposition aux hydrocarbures, aux détergents et aux acides légers. Tous les joints utilisent le caoutchouc EPDM compatible avec une large gamme de fluides marins et d'agents de nettoyage.
Le cadre surélevé fournit 6 pouces de dégagement au-dessus de la surface de montage, créant un espace pour le fonctionnement de l'outil et l'accès manuel aux composants sous-jacents. La trappe s'ouvre à 110 ° et comprend un support de jambe de force de gaz qui le maintient en toute sécurité en position ouverte sans accessoires supplémentaires, libérant les deux mains pour les travaux d'entretien. La poignée de saisie intégrée garantit une poignée sécurisée même avec des mains grasses ou humides.
L'aluminium AA 5052 offre une résistance à la corrosion supérieure par rapport à l'acier au carbone et un meilleur rapport résistance / poids que l'alliage standard de 5005, avec une résistance à la traction 20% plus élevée. Son excellente soudabilité et sa formulation permettent des formes complexes tout en maintenant l'intégrité structurelle dans les environnements marins.
Le motif de 12 boulons crée une compression uniforme sur toute la surface du joint EPDM, chaque boulon contribuant environ 50 lb de force de serrage. Cette pression distribuée élimine les chemins de fuite potentiels, même lorsque la trappe est installée sur des surfaces incurvées ou irrégulières.
Oui, lorsqu'il est spécifié avec des joints EPDM de qualité alimentaire et du matériel en acier inoxydable, le DF-5005-510 répond aux exigences de la FDA pour accéder aux systèmes de stockage et de distribution d'eau potable. L'alliage d'aluminium est non toxique et ne lixiviait pas les contaminants dans l'eau potable.
Les boulons captifs doivent être lubrifiés trimestriels avec un lubrifiant à base de silicone pour maintenir un fonctionnement fluide. Les fils doivent être inspectés périodiquement pour l'accumulation de débris, qui peut être retiré avec une brosse douce et un rinçage d'eau frais.
Oui, des écrous d'aile verrouillables en option sont disponibles qui acceptent les cadenas standard, empêchant l'accès non autorisé aux systèmes sensibles tout en maintenant des fonctionnalités à libération rapide pour le personnel autorisé. Cette fonctionnalité est particulièrement précieuse pour les points d'accès au système de carburant et au stockage chimique.
DF-5005-510 Hatche de nettoyage multi-boulons surélevés
Modèle no. | Φa | B | C | D | Wt. (LBS) |
| DF-5005-510 | 560 | 520 | 45 | 470 | 90 |
| NON. | Nom et spécifications | Qté | Matériel |
| 1 | COUVERTURE | 1 | STEEL |
| 2 | Joint | 1 | Buna-n |
| 3 | Coaming | 1 | STEEL |
Test de fuite: pression 0,04MPA
D'autres extras en option comprennent: une construction galvanisée à chaud, une construction en acier inoxydable et des hauteurs personnalisées
La trappe de nettoyage de nettoyage multibolt surélevée DF-5005-510 représente la prochaine génération de solutions d'accès à la maintenance, spécialement conçues pour des applications de service fréquentes dans les systèmes marins. Alors que les opérateurs de navires se concentrent sur la réduction des temps d'arrêt de la maintenance, cette trappe combine une construction robuste avec un fonctionnement sans outil pour faciliter un accès rapide et sûr aux systèmes critiques. Construit à partir d' alliage d'aluminium AA 5052 avec une conception de profil surélevé, il offre une résistance à la corrosion supérieure par rapport aux alternatives en acier tout en fournissant l'intégrité structurelle requise pour les emplacements à usage lourd. Mesurant 18 × 18 pouces et pesant 75 lb, le DF-5005-510 est optimisé pour l'accès aux pompes, aux filtres et aux collecteurs de soupapes dans des espaces confinés.
Avec 12 boulons en acier inoxydable captif avec des écrous d'aile ergonomique, la trappe permet une ouverture complète en moins de deux minutes sans outils, réduisant considérablement le temps de configuration de l'entretien. Chaque boulon intègre une rondelle à ressort qui maintient une tension appropriée tout en permettant une opération de main facile. La conception captive empêche la perte de matériel pendant la maintenance, un problème courant avec les trappes boulonnées traditionnelles.
L'alliage en aluminium AA 5052 offre une résistance exceptionnelle à l'eau salée, aux carburants et aux produits chimiques de nettoyage couramment utilisés dans l'entretien marin. L'intérieur de la trappe dispose d'un revêtement époxy résistant aux produits chimiques évalué pour résister à l'exposition aux hydrocarbures, aux détergents et aux acides légers. Tous les joints utilisent le caoutchouc EPDM compatible avec une large gamme de fluides marins et d'agents de nettoyage.
Le cadre surélevé fournit 6 pouces de dégagement au-dessus de la surface de montage, créant un espace pour le fonctionnement de l'outil et l'accès manuel aux composants sous-jacents. La trappe s'ouvre à 110 ° et comprend un support de jambe de force de gaz qui le maintient en toute sécurité en position ouverte sans accessoires supplémentaires, libérant les deux mains pour les travaux d'entretien. La poignée de saisie intégrée garantit une poignée sécurisée même avec des mains grasses ou humides.
L'aluminium AA 5052 offre une résistance à la corrosion supérieure par rapport à l'acier au carbone et un meilleur rapport résistance / poids que l'alliage standard de 5005, avec une résistance à la traction 20% plus élevée. Son excellente soudabilité et sa formulation permettent des formes complexes tout en maintenant l'intégrité structurelle dans les environnements marins.
Le motif de 12 boulons crée une compression uniforme sur toute la surface du joint EPDM, chaque boulon contribuant environ 50 lb de force de serrage. Cette pression distribuée élimine les chemins de fuite potentiels, même lorsque la trappe est installée sur des surfaces incurvées ou irrégulières.
Oui, lorsqu'il est spécifié avec des joints EPDM de qualité alimentaire et du matériel en acier inoxydable, le DF-5005-510 répond aux exigences de la FDA pour accéder aux systèmes de stockage et de distribution d'eau potable. L'alliage d'aluminium est non toxique et ne lixiviait pas les contaminants dans l'eau potable.
Les boulons captifs doivent être lubrifiés trimestriels avec un lubrifiant à base de silicone pour maintenir un fonctionnement fluide. Les fils doivent être inspectés périodiquement pour l'accumulation de débris, qui peut être retiré avec une brosse douce et un rinçage d'eau frais.
Oui, des écrous d'aile verrouillables en option sont disponibles qui acceptent les cadenas standard, empêchant l'accès non autorisé aux systèmes sensibles tout en maintenant des fonctionnalités à libération rapide pour le personnel autorisé. Cette fonctionnalité est particulièrement précieuse pour les points d'accès au système de carburant et au stockage chimique.
