Chocks fermés en acier à fonds lourds pour les navires

Trou de câble de navire Panama fermé à double arc en acier moulé robuste

Notre usine est spécialisée dans la production de trous de câbles d'amarrage fermés à double courbure pour les navires, en utilisant une technologie intégrée de formage intégral en acier moulé de précision. Les produits sont entièrement conformes aux trous de câbles GB/T 11586 Panama, aux réglementations maritimes internationales ISO et aux normes d'inspection des principales sociétés de classification des navires du monde entier.

Le produit est fabriqué en acier moulé à faible teneur en carbone de haute qualité ZG230-450 , avec une limite d'élasticité ≥ 235N/mm² et une teneur en carbone ≤ 0,23 %. Il présente d'excellentes performances de soudage, une résistance aux chocs et une résistance à la rupture par fatigue. Optimisez la conception de la grande structure de surface en arc de cercle, avec un rayon de courbure d'au moins 6 fois le diamètre du câble d'acier, réduisant considérablement l'usure du câble d'amarrage et prolongeant de plusieurs fois la durée de vie du câble d'acier.

La structure fermée à double corne peut empêcher efficacement le câble de glisser et de sauter dans des conditions de mer difficiles telles que des vents et des vagues forts, stabiliser la trajectoire de fonctionnement du câble et assurer de manière globale la sécurité des opérations d'accostage et de remorquage des navires. Très forte résistance à la corrosion par les embruns salins océaniques , capable de s'adapter aux conditions océaniques difficiles telles qu'une humidité élevée et des embruns salins élevés pendant une longue période.

Scénarios largement applicables

◎ Amarrage du pont et guidage des câbles pour divers types de navires océaniques tels que les vraquiers, les porte-conteneurs, les pétroliers, les remorqueurs et les navires à passagers

◎ Les passe-câbles spécialisés pour les navires de navigation dans le canal de Panama sont strictement conformes aux réglementations obligatoires en matière de navigation sur le canal.

◎ Plates-formes éoliennes offshore, plates-formes de forage offshore, amarrage et fixation d'équipements d'ingénierie offshore flottants, guidage de câbles

◎ Terminaux portuaires, terminaux pétroliers et gaziers GNL, terminaux à conteneurs et installations d'amarrage robustes pour les bateaux fluviaux

◎ Accessoires spéciaux pour les opérations de remorquage de navires et fixation de câbles de remorquage pour navires de sauvetage maritime

Principaux avantages du produit

1. Moulage intégré en usine d'origine, pas de soudures d'épissage, résistance structurelle globale plus élevée, plus grande redondance de sécurité

Matériau en acier moulé marin standard ZG230-450 , prend en charge les spécifications personnalisées en taille réelle selon les dessins

2.Peut demander des certificats d'inspection de navires auprès des principales sociétés de classification mondiales telles que CCS

3. Technologie de revêtement anticorrosion spécialisée pour navires , avec une durée de vie ultra longue dans les environnements extrêmes de brouillard salin marin

4. L'avantage du prix de gros en gros de l'usine source, un approvisionnement stable à long terme pour les chantiers navals mondiaux, les entreprises de génie maritime et les unités portuaires

5. Prenant en charge une gamme complète d'accessoires d'amarrage et d'équipement de pont de navire , nous invitons les clients du monde entier à se renseigner sur les dessins, à personnaliser les spécifications et à établir une coopération en vrac à long terme.

Schéma de conception et paramètres techniques