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Dans le marché en plein essor des hayons marins qui devait croître à un TCAC de 7,5% de 2025 à 2035, le DF-503/504 Éclassement ovale multi-boulons Se démarque comme une solution matérielle de pont haut pour les navires commerciaux et militaires.
| Quantité: | |
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DF-504
Présentation du produit
Le couvercle d'écoutille étanche en acier de ce navire est un accessoire d'étanchéité de pont essentiel pour divers types de navires, principalement utilisé pour sceller les ports de maintenance dans les ponts extérieurs, les salles des machines, les réservoirs de ballast, les réservoirs d'eau douce, les réservoirs d'huile et d'autres endroits. Le produit est fabriqué à partir de plaques d'acier de navire et équipé de bandes d'étanchéité en caoutchouc pour obtenir une étanchéité complète au vent et à la pluie, empêchant efficacement l'eau de mer et l'eau de pluie de s'infiltrer dans la cabine et protégeant la sécurité de l'équipement et de la cargaison.
La structure du produit est robuste, résistante aux chocs et à la corrosion , adaptée à une utilisation à long terme dans des environnements de brouillard salin élevé dans l'océan. La méthode d'ouverture est simple et pratique, et peut être utilisée par une seule personne sans outils, avec une efficacité de maintenance élevée. Nous proposons une variété de tailles standard en stock et pouvons personnaliser différentes spécifications selon les dessins du client, largement adaptées à différents types de navires marchands, bateaux de pêche, navires d'ingénierie et plates-formes offshore. C'est un accessoire couramment utilisé par les armateurs en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Europe.
Caractéristiques du produit
★ Structure d'étanchéité étanche au vent et à la pluie : équipée de bandes d'étanchéité en caoutchouc dédiées, imperméables, résistantes aux vagues et aux brouillards salins, répondant aux exigences d'utilisation en extérieur des navires.
★ Matériau en acier à haute résistance : fabriqué en tôle d'acier intégrale, résistant aux chocs et au piétinement, ne se déforme pas facilement et a une longue durée de vie.
★ Résistant à la corrosion et durable : la surface est pulvérisée avec une peinture anticorrosion, adaptée à l'eau de mer, au brouillard salin et aux environnements humides, et ne rouillera pas après une utilisation à long terme.
★ Facile à ouvrir : l'interrupteur rapide à poignée peut être actionné par un seul membre de l'équipage sans avoir besoin d'outils.
★ Normes universelles : conforme aux normes des navires telles que CB/T et ISO, offre une forte interchangeabilité et peut remplacer directement les anciens panneaux d'écoutille.
★ Plusieurs tailles disponibles + personnalisables : carrés, circulaires et rectangulaires sont tous en stock et prennent en charge des tailles personnalisées basées sur des dessins.
★ Large applicabilité : convient à presque tous les navires tels que les vraquiers, les pétroliers, les cargos généraux, les remorqueurs, les bateaux de pêche, les plates-formes offshore, etc.
Scénarios d'application
Port d'inspection du pont du navire
Port de maintenance de la salle des machines et de la salle des pompes
Entrées des ballasts, des réservoirs d'eau douce et des réservoirs de pétrole
Étanchéité du compartiment à chaîne d'ancre et du compartiment de rangement
Différents types d'utilisation pour l'entretien et le remplacement des navires
Paramètres du produit
Matériau : coque en acier + bande d'étanchéité en caoutchouc.
Surface : Peinture anticorrosion
Structure : carré/circulaire/rectangulaire
Étanchéité : Étanchéité au vent et à la pluie
Normes : CB/T 3765, ISO
Installation : Soudage ou fixation par boulons
Personnalisation : prend en charge la personnalisation de la taille et de la forme
Schéma et principaux accessoires
| Modèle no. | A | B | C | D | Wt. (LBS) |
| DF-503 | 29 ' | 21 ' | 23 ' | 15 ' | 104 |
| DF-504 | 30 ' | 24 ' | 24 ' | 18 ' | 132 |
| NON. | Nom et spécifications | Qté | Matériel |
| 1 | COUVERTURE | 1 | STEEL |
| 2 | RING | 1 | STEEL |
| 3 | Joint | 1 | Néoprène |
Test de fuite: pression 0,04MPA
D'autres extras en option comprennent: une construction galvanisée à chaud, une construction en acier inoxydable et des hauteurs personnalisées
Les principaux composants comprennent une plaque de couverture en acier et un anneau de pont, avec un joint en néoprène pour le scellement. Les attaches se composent de boulons de tête hexagonale en acier, d'écrous hexagonaux en acier inoxydable et de rondelles en laiton pour éviter la corrosion aux points critiques.
La conception structurelle permet aux écoutilles de supporter les charges de terrasse standard du trafic piétonnier et du placement de l'équipement. La construction en acier offre une rigidité exceptionnelle, le cadre contribuant à la résistance globale du pont lorsqu'il est correctement installé.
Oui, tous les composants, y compris les joints, les boulons, les écrous et les poignées, ont des numéros de pièce pour un remplacement facile. Des matériaux de joint en option peuvent être spécifiés pour des applications spécialisées nécessitant une résistance chimique ou une tolérance à la température améliorée.
Les trappes DF-503/504 sont certifiées pour être utilisées dans des navires d'expédition commerciaux, des artisanat militaires et des ferries de passagers. Leur conception polyvalente permet une installation dans les positions de terrasse et de coque où un accès étanche est nécessaire.
À seulement 3/4 de pouce d'élévation au-dessus de la surface du pont, la trappe minimise les risques de déclenchement dans les zones à fort trafic. Cette conception à profil bas est particulièrement précieuse dans les zones de manutention et les passerelles de passagers où un mouvement sans obstruction est essentiel.
